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:: mimile's 1000 cbr ::
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Albandi
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MessagePosté le: Lun 13 Aoû 2012 - 18:03    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

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Je le vois avec le Street R : la puissance est presque trop importante surtout en conditions d'adhérence précaire mais on se fait à tout. C'est sûr on peut tout remettre en question jusqu'à se demander pourquoi rouler avec un CBR ou un Street R sur la route. Où situer la limite de l'équipement sur route ?
Si j'étais toi Mimile j'irais pas changer les freins, la puissance n'est pas un bon motif quand déjà t'es en radial, à plus forte raison avec 106 ch. Le surcroit de feeling serait déjà une meilleure raison mais financièrement faut vouloir le faire. Eventuellement pourquoi pas juste mettre des durites avia s'il n'y en a pas d'origine ?
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mimile
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MessagePosté le: Lun 13 Aoû 2012 - 18:11    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

Le freinage est pas mal oui. Mais je n'ai pas interet a suire de trop pret une voiture.. Vous me direz oui mais tu nest pas censer suivre de trop pret. Faut anticiper .
Je suis tout a fait d'accord. Mais moi ce que je voks surtout c'est le freinage a faible vitesse plutot que les gros freinages a 200 ...
En effet les conard sont de plus en plus present sur la route et donc les priorité, changement de filles et refus de passages sont de plus en plus present. Et je trouve que pour des freinages durgence mes freins sont loin detre le meilleur. Et je pense donc que je ne suis pas a 300 euros pret pour eviter de me bouffer une bagniole alors quavec des meilleurs freins jaurais juste abimer un peu plus mes pneus ^^. Enfin voila c mon avis
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vince
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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 2012 - 21:19    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

heuu d'accord avec toi mais attention.....j'ai eu le loisir d'essayer un PR19 (avec les étriers qui vont bien sinon ça sert a rien) et franchement même sur piste j'en veux pas, bien trop brutal...je préfère un freinage moins incisif. Le freinage d'origine de la CBR est déjà très bien si tu envois la sauce et contrairement a des freins trop "racing" tu passera pas par dessus la moto ou encore pire bloquer la roue....a savoir
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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 2012 - 21:42    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

franchement je trouve vraiment le freinage mou ..

pour te dire je pense que mon z freinait un poil mieux...

j'ai récement changer le liquide de frein pourtant ( moins de 2 mois ) par du dot 5 tout beau tout neuf ^^

ou alors les étriés se sont "salit" avec le temps mais celle la j'ai du mal a y croire, et les plaquette, bien qu'elle aient 7 ans mais 9000 kms sont largement bonne et je ne crois pas au fait qu'elle aient perdu de leur éficacité..
c'est clair que je ne veux pas passer par dessus la moto ni meme bloquer la roue avant a chaque freinage, mais juste mieu que ce que j'ai actuelement  ^^
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Albandi
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MessagePosté le: Jeu 16 Aoû 2012 - 21:48    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

oui encore une fois sur route il faut un compromis, c'est comme pour les pneus, un truc trop racing n'est pas adapté. L'idéal est d'avoir de la puissance de freinage mais en ayant besoin de serrer fort le levier pour l'obtenir. Ainsi pas de mauvaise surprise. Le MC AV de mon street est un PR19 d'origine, l'attaque des freins est musclée. Je ne sors quasiment que par temps sec donc il s'apprécie mais sur le mouillé je n'ai jamais eu à freiner fort de l'avant. A mon avis le freinage est beaucoup trop mordant pour une conduite musclée sous la pluie.
Pour les étriers on trouve des radiaux bof bof et des classiques très performants. Je sais que sur un GSX-R d'il y a qqs années, les Tokico radiaux à l'avant n'avaient rien de transcendant.
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 2012 - 21:37    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

dernière modif faite aujourd'hui :

changement du feux arr par un fumé avec clignos intégré !!

juste magifique je trouve  ^^

allez voila les photos ^^















et voila la bande de peur :p




prochaine modif : le support de plaque ... les clignos étant suprimé, la plaque fait très basse sous l'éclairage de plaque, donc je vais le suprimer pour pouvoir remonter la plaque ..
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 2012 - 19:50    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

pas mal le feu arrière  Okay
manque plus q'un petit échappement  Twisted Evil Twisted Evil Okay
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 2012 - 20:33    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

Joli feu arrière  Okay
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2012 - 14:12    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

le Dot 5 te fera pas freiner mieux il gardera juste sa constance lors de freinage puissant et répétés mais sur route ça n'a aucun intérêt.... mais si tu le trouve mous change par des étriers de R1 a partir de 2006 il me semble que ça s'adapte et ils sont pas mal, j'aime même trouvé que l'attaque de ma R1 au freinage était meilleur que celle de la dernière 1199 quand je l'avais essayé....par contre quand on appuis la Ducati prend l'avantage lol 
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2012 - 14:14    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

le mieux je pense c'est le super dot4 Okay  un dot4 qui supporte autant de chaleur que le dot 5 Okay


le gb arriere repsol sa ferait bien aussi Okay
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2012 - 15:26    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

dot 5 sur circuit y va très bien jamais eu de soucis, sur la route un 4 suffit largement....
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MessagePosté le: Dim 19 Aoû 2012 - 21:15    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

Je sais que le 4 suffit amplement mais un amis qui fait de la piste avait pris du 5 et ma fillé le reste qui va aussi tres bien pour la route donc jai pas cherché

Pour le pot je pense sur je vais attendre. Le rs5 reste un peu chere et lorigine je lf trouve pas si moche ... et jai le temps vu que je ne compte pas la vendre ^^
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MessagePosté le: Lun 20 Aoû 2012 - 17:58    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

oui si on te le fille ça vaut le coup il marchera aussi bien pour la route  Wink
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MessagePosté le: Jeu 23 Aoû 2012 - 10:55    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

essaye de monter le système de freinage d'une cbr plus récente que la tienne Okay
j'en est vu une hier bein en vrai elle est encore plus jolie Mr. Green Okay
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MessagePosté le: Jeu 23 Aoû 2012 - 19:00    Sujet du message: mimile's 1000 cbr Répondre en citant

biensur qu'elle est jolie  :p

normalment demain je recoi un support de plaque d'origine pour que je le modifie comme je veux Okay
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