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kevindu13
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MessagePosté le: Mer 6 Juin 2012 - 21:05    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Mort de Rire ouai je l'ai lu quelques pars aussi, c'est n'importe quoi Rolling Eyes ...alors pour moi: le pot+les clignos+la bulle+le capot de selle+le garde boue+amortisseur=450 x 6 € Mr. Green soit.....................2700€ Mort de Rire

il y a qu'à Paris ou ils sont chiant comme ça sérieux. Shocked ..moi je me suis fais contrôlé une seule fois pour l'instant et le gendarme aurai pu m'emmerder pour mon pot pas homologué et il a laissé coulé en me disant juste que j'avais pas le "A" Okay
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para13
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MessagePosté le: Jeu 7 Juin 2012 - 08:15    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

moi je touche du bois j'ai jamais rien eu, même pas de contrôle, pourtant j'en fait du bruit ^^


mais j'ai pas a me plaindre lol 
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MessagePosté le: Ven 8 Juin 2012 - 11:36    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

Salut tout le monde, bon choix de prendre une R1 même si perso je préfère la 2004 rouge  Embarassed
Mais y'a un truc que je comprends pas, quant vous dites " le manque d'inertie du moteur" ça veut dire quoi ? ^^"
Moi pour l'instant je roules en hornet 600 1998 34cv  Crying or Very sad  pot léovinici carbon pas tout à fait homologué  Rolling Eyes  (pour l'instant pas de problème avec les MIB).
Elle risque d'être bientôt débridée car le 34 cv c'est une des lois les plus connes qu'ils nous aient pondu, pas pour le fait d'être bridé un certain temps, le temps de se faire à se qu'es une "vrais moto", faire ça, je suis d'accord mais, putain, 2 ans quoi ! ça serait pour tant de km, je serai ok... Mais 2 ans, non, tant pis je serait plus prudent sur la route car moto débridée = pas d'assurance. Puis je pense être asse mûr pour pas arsouiller au mauvais endroit au mauvais moment.
Neutral
Je sens que je viens de passer pour un kamikaze stupide en disant ça X)



* mode HS off*


Mon but c'est d'avoir une R1, un rêve de gamin, la première fois que je l'ai vue, je me suis dit "ho, c'est elle que je veux" et aucun model n'a réussi à me faire changer d'avis.  Embarassed  Les seuls trucs qui me font peur c'est la police et le fait que c'est une moto qui doit  être asse dur à manier. je sais que pour l’instant je n'ai vraiment pas le niveau pour la conduire X)


Amuses toi bien avec ta R1 ! Et fais attention =)




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MessagePosté le: Ven 8 Juin 2012 - 12:00    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

l'inertie, pour faire simple, c'est ce qui "freine" le mouvement des pistons et par conséquent la montée du régime ... à cause des soupapes par exemple  (d'ou l’intérêt du 2tps pour ses envolées puisque dépourvu de ces éléments  ... ) , de la forme des pistons, de leur nombres  ... 
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MessagePosté le: Ven 8 Juin 2012 - 17:10    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

Ok, merci 
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 06:16    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

scrat0433 a écrit:
changer d'avis.  Embarassed  Les seuls trucs qui me font peur c'est la police et le fait que c'est une moto qui doit  être asse dur à manier. je sais que pour l’instant je n'ai vraiment pas le niveau pour la conduire X)


Amuses toi bien avec ta R1 ! Et fais attention =)







Pour ce qui est de la police, fais comme moi, prends la tangente systématiquement, et fais en sorte de ne pas être "prunable"


Pour ce qui est de la maniabilité, la difficulté vient de l'ergonomie propre à une sportive (guidon en demi-bracelet). A ce niveau là, l'hornet doit être plus facile.
Ensuite, y a le fait, qu'une 1000 marche fort à tous les régimes, avec une Z1000 ce doit être pareil.


Je veux dire que si comme moi, tu n'as pas encore le niveau pour la piloter, la conduire "normalement" reste possible. Après c'est dans la tête....es-tu assez mûr pour maîtrisre la tentation de vouloir tester les limites ? Es-tu assez mûr pour faire de l'interfile à +20km/h (et pas +50) ?


Bref....je répète qu'on peut aussi se tuer avec une yzf-r125...donc faisons tous attention !


Pour moi aussi la R6/R1 était un rêve....just do it !
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 10:34    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

pour moi aussi la r1 a toujours été un rêve, j'espere vraiment pouvoir m'en offrir une un jour. Bon pour l'instant je sais que je ne saurais pas la conduire mais je pense que je suis assez mûre pour passer a plus gros que la 125, donc cette été permis GC et ensuite la moto dès que j'ai les moyens. Je ne sais pas encore quel modèle prendre...mais certainement pas la r1 tout de suite ^^ peut-être dans 5-6 ans !

En tout cas fais attention well, et fait toi bien plaisir quand même Wink mais comme tu dis, on peut se faire très mal avec n'importe quelle moto...
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vince
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 10:41    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

y a pas de niveau requis pour conduire une R1! Si je compare avec le circuit mon niveau est déjà loin d'exploiter a fond ma R6 alors j'imagine pas la R1 sur piste. Sur la route c'est pareille , on est pas la pour teste les limites de la machines...avec une R1 par rapport a une autre moto la différence c''est que si tu roule fort tout arrive plus vite...pour moi la seul chose qui faut c'est une tête froide mais franchement avec n'importe quel moto il faut faire attention...et on peu très bien rouler normalement avec une R1. D'ailleurs avec la mienne je prend plus de plaisir a balader tranquillement et jouir de la possession d'une belle machine que de cherche a faire Rossi
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 10:42    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

disons qu'il faut un niveau requis dans la tête. On ne peut pas mettre une machine comme ça dans les mains de n'importe qui...
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vince
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 21:51    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

je sais pas si c'est l'expérience mais c'est pas la R1 qui me parait la plus dangereuse des motos que j'ai eu.... après oui faut garder la tête froide, si on éternue en R1 on est a 250 lol 
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MessagePosté le: Sam 9 Juin 2012 - 21:55    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

ludo39 a écrit:
disons qu'il faut un niveau requis dans la tête. On ne peut pas mettre une machine comme ça dans les mains de n'importe qui...


OUI  Exclamation



vince a écrit:
je sais pas si c'est l'expérience mais c'est pas la R1 qui me parait la plus dangereuse des motos que j'ai eu.... après oui faut garder la tête froide, si on éternue en R1 on est a 250 lol 


Et OUI aussi  Laughing
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MessagePosté le: Dim 10 Juin 2012 - 14:41    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

oui a mon avis (même si je n'ai conduit aucune de ces 2 motos) la r6 doit etre encore plus dangereuse que la r1 sur route..
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MessagePosté le: Dim 10 Juin 2012 - 14:56    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

je confirme, impossible de rouler doucement dans la mesure ou le moteur ne permet pas une conduite souple et on est pratiquement toujours obligé de tirer dedans pour avancer...et elle a des réactions beaucoup plus sèches et radical que la R1 
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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2012 - 00:07    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

Bon, la R6 était asse mole en bas régime, mais, par contre bien rageur dans les tours. Avec la R1 ce "problème" est résolut par le gain de couple a bas régime non ? On peut reprendre à 3000 trs ou moins sans problème ?
 ( je demande ça pour les autres models antérieur au crossplane qui lui donne du couple partout je le sais ^^ )
Pour la tête froide et le fait qu'on puisse se tuer en 125, je suis 100 d'ac' :
J'ai roulé comme un con avec la 125 (j'ai même presque réussi à faire toucher le genou, par contre le cal pied a touché lui) maintenant je me rends compte que j'aurai dû avoir au moins 30 accidents avec le recul, je me suis bien calmé après m'être rétamé à 70km/h dans un rond point alors qu'il pleuvait, quant on est con ...  Rolling Eyes  
Maintenant que roule comme mamie qui va faire les courses le samedi matin des qu'une goutte d'eau tombe sur ma visière, dailleur, des fois je me demande si c'est pas dangereux de rouler aussi lentement dans les virages  Laughing
Enfin bon, on apprends de ses erreurs on va dire tant que celles-ci ne nous font pas trop de dégât !



well a écrit:
scrat0433 a écrit:
Après c'est dans la tête....es-tu assez mûr pour maîtrisre la tentation de vouloir tester les limites ? Es-tu assez mûr pour faire de l'interfile à +20km/h (et pas +50) ?






+1 pour l'interfile, moi je me limite à +30km/h sur la rocade.
Asse mûr, je sais pas, mais plus asse bête pour tester le 260 sur route pourrie sans visibilité (si j’avais eu la possibilité il y a 1 ou 2 ans je me demande si j'aurai pas été asse con pour le faire...) et un poil trop peureux pour atteindre cette vitesse pour l'instant. 
Mr. Green
Donc, en théorie, je devrais m'en sortir !  
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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2012 - 13:41    Sujet du message: yamaha YZF-R1 Répondre en citant

Bas le couple oui mais même le cross plane en donne pas tant que ça, il faut un twin dans ce cas....mais oui avec une R1 tu peux reprendre a 3000tr sur un filet de gaz et ça repart...mais la R1 aussi est rageuse dans les tours , l'effet que procure la R6 est trompeur car c'est simplement la ou le moteur fonctionne pas pour chauffer les oiseaux lol mais sur ma R1 passé 10000tr on se croirais sur le Faucon Millenium  Laughing
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:48    Sujet du message: yamaha YZF-R1

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