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:: ma gsx-r est morte ::
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Païlote des beaux jours

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MessagePosté le: Mar 15 Mai 2012 - 18:37    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

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vince a écrit:


en tout cas tu va adorer car sur cette génération le moteur est peut être pas bien violant mais il prend des tours a une vitesse de malade, aucune inertie....moi en tout cas j'avais adoré  Okay


Que le caractère soit un peu plus lissé, cela ne déplaira pas à ma femme...quand je suis venu avec elle, la seconde fois à la concession, et que le gars a vu sa tronche quand elle a regardé la selle, il a dit "je vous offre la selle confort !" 
Et puis bon merde !!! C'est une R1, je pense que pour ce que je vais faire, c'est bien au delà de ce que j'ai réellement besoin => c'est le côté déraisonnable de mon choix.


Honnêtement, une Honda NC700S aurait LARGEMENT pu faire l'affaire une bulle haute, le kit avec top case et valise et c'était royal !!!

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vince
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 2012 - 13:50    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

c'est sur la Honda c'est pas le même type de moto  Laughing
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Païlote des beaux jours

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MessagePosté le: Mer 16 Mai 2012 - 15:48    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

Comme basique/roule toujours a presque fait le sans faute, il manquait la transmission par cardan.

Pour le reste, conso d'une 250cc, coffre pour un intégral, abs dispo, valise et top case en option => trop fort !
A mes yeux le nc700s n'est pas le descendant du cb500 mais plutôt celui des ntv/deauville en beaucoup plus joli !
Une nc700s avec valise, top case, selle confort et poignées chauffantes et hop, on peut partir en vacances avec madame !


Le problème c'est la contre partie. Rouler avec un rupteur castrateur, c'est bof. J'ai connu ça sur l'YZF-R125.
Avec la R1, la limite ce sera moi, pas le rupteur (je crois qu'à fond de 1ère on est déjà en excès de vitesse sur autoroute).
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 2012 - 20:14    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

je confirme pour la nt700s et x ce sont des super machine, mais le rupteur a 6500tr/min c'est un peut abusé, on a tendance a rétrograder pour doubler alors qu'en réalité même en 6eme elle reprend direct


sinon jolie le r1  Okay  même si je prefaire les model 2008 
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MessagePosté le: Mer 16 Mai 2012 - 22:18    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

Très belle acquisition Well Smile

Amuse toi bien avec lorsque tu l'aura, mais pas trop Mr. Green
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vince
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MessagePosté le: Jeu 17 Mai 2012 - 13:19    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

oui en première (sur un modèle 2006) je prend quasiment 160 si je la tire a fond, en seconde 200 ect ect  Laughing
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 07:12    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant




Effectivement, il faut faire preuve de retenue même avec la courbe de puissance la moins agressive....ça part comme un rien et pourtant, elle est en rodage...


Sous la pluie et cet hivers  Arrow  ça va être chaud....
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 11:47    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

Crying or Very sad  pour ta gsx-r...

Par contre magnifique nouvelle aquisition !!!! Wink

J'espere la voir au prochain bol d'or Mr. Green

Et sinon en assurance sa douille pas trop ? Parce que vu le devis qu'on t'avais fait au stand amv pour un éventuel gex 1000, sa doit être dans les meme tarifs nan ?
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Païlote des beaux jours

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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 18:16    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

Merci ludo39,


Pour le tarif c'est comme ils avaient dit au bol d'or...j'ai donc pris le minimum ...pour ce genre de machine  Arrow  tiers + vol.
Soit....presque la moitié d'une yzf-r125....soit 1700 €  Bannir
C'est la life...mais c'est comme ça, jeune permis A, une 1000 et en plus une sportive...déjà ils acceptent de m'assurer  Okay
Quand au bol d'or, je pense qu'il y a moyen de faire avant...y a les 24h du Mans !
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 18:47    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

oui c'est déjà bien qu'ils t'assurent...moi ils m'ont demandés mes antécédents de sportives avant de m'assurer la R1 et même avec, je paye 1000e pour le niveau en dessous du tout risque...mais bon c'est une occase si je me vautre sans me blesser et/ou endommager un autre véhicule je la déclare volée et hop remboursé et sans malus....après faut bien se faire plaisir  Wink
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ben&fils
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 18:59    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

vince a écrit:
oui c'est déjà bien qu'ils t'assurent...moi ils m'ont demandés mes antécédents de sportives avant de m'assurer la R1 et même avec, je paye 1000e pour le niveau en dessous du tout risque...mais bon c'est une occase si je me vautre sans me blesser et/ou endommager un autre véhicule je la déclare volée et hop remboursé et sans malus....après faut bien se faire plaisir  Wink




il y a pas d'enquête ? tu vas faire quoi après de la meule crashée (si ça arrive) j'ai une idée, tu la tapes dans le train pour charleroi ou bruxelles je me demerderai tkt   Mort de Rire
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ludo39
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MessagePosté le: Mer 23 Mai 2012 - 19:50    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

Mort de Rire

well a écrit:
Merci ludo39,

Pour le tarif c'est comme ils avaient dit au bol d'or...j'ai donc pris le minimum ...pour ce genre de machine  Arrow  tiers + vol.
Soit....presque la moitié d'une yzf-r125....soit 1700 €  Bannir
C'est la life...mais c'est comme ça, jeune permis A, une 1000 et en plus une sportive...déjà ils acceptent de m'assurer  Okay
Quand au bol d'or, je pense qu'il y a moyen de faire avant...y a les 24h du Mans !



ah oui ça c'est une bonne idée ! j'espere pouvoir y aller mais ce n'est encore pas sûr...
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vince
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MessagePosté le: Jeu 24 Mai 2012 - 20:49    Sujet du message: ma gsx-r est morte Répondre en citant

ben&amp;amp;fils a écrit:
vince a écrit:
oui c'est déjà bien qu'ils t'assurent...moi ils m'ont demandés mes antécédents de sportives avant de m'assurer la R1 et même avec, je paye 1000e pour le niveau en dessous du tout risque...mais bon c'est une occase si je me vautre sans me blesser et/ou endommager un autre véhicule je la déclare volée et hop remboursé et sans malus....après faut bien se faire plaisir  Wink






il y a pas d'enquête ? tu vas faire quoi après de la meule crashée (si ça arrive) j'ai une idée, tu la tapes dans le train pour charleroi ou bruxelles je me demerderai tkt   Mort de Rire




Laughing  j'ai déjà des acheteurs si elle est roulante (le cas de ma R6 après l'accident mais qui coutait trop chère a réparer pour la route) 2000e plus le remboursement de l'assurance... les numéros de moteurs et de cadre seront refait...après ça me concerne plus...en plus c'est pas des gens que je connais directement. y a un risque mais limité...je connais beaucoup de pistards qui ont ce genre de moto ^^
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