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:: Pour commencer le gros cube ::
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g13200
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 2012 - 19:38    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

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ou alors une vielle bonne cb500 Mr. Green Mr. Green
ya la cbf 600 qui est pas mal aussi, confortable est facile Okay
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Yomgui
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 2012 - 19:45    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

Y'a aussi la cbf 500 qui existe, mais qui est "remplacée" par la nouvelle nc700 de Honda (qui est bien sympa l'ayant vu en vrai en concession avec son gros coffre pour y mettre le casque)
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Roule vite, loin, longtemps . . . jusqu'à la panne d'essence.
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Batitou
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MessagePosté le: Ven 11 Mai 2012 - 21:03    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

la nc700 fait presque pensé a l'hypermotard de ducat
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http://yzfr125.xooit.com/t8309-Presentation-de-moi.htm
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vince
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MessagePosté le: Ven 11 Mai 2012 - 22:40    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

Batitou a écrit:
la nc700 fait presque pensé a l'hypermotard de ducat




vite dit quand même ^^
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SOku
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MessagePosté le: Ven 11 Mai 2012 - 23:53    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

Citation:
Posté le: Mar 8 Mai 2012 - 14:09 Sujet du message: Pour commencer le gros cube
une cbr 250, une suzuki inazuma 250 amélioré, le nouveau trail 250 de honda...
en voila plein de petit moto sympa pour débuter le gc, sans dépenser trop


Enorme oubli de la EX 250 Laughing
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b0b_ChoK
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MessagePosté le: Sam 12 Mai 2012 - 06:42    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

Yep,
Mais le gros défaut des 250 dans notre système d'assurance, ce que ce n'est pas considéré à juste titre en terme d'expérience pour des cylindrée supérieur, comme avec la 125.
Donc forcement, pour quelqu'un comme moi souhaite rester sur le segment des sportives, la ninja ne me formerai pas du point de vue de l'assurance à conduire une Daytona par exemple. Bon ils ont surement raison, mais perso ça m'a convaincu à viser plus dans les 600 pour pouvoir d'ici quelque année rouler sur la moto qui me fait envie sans me dire sans avoir le sentiment de me faire saigner par les assurances.
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vince
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MessagePosté le: Sam 12 Mai 2012 - 11:34    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

une Daytona sur la route? c'est pas le top pour préserver tes bras et ton dos  Laughing  pour les assurances toute les motos sont comptées, pour les sportives de toute manière ils demandent 2/3 ans mini et pour les 1000 Hypersport ils demandent même l'expérience sur d'autre sportives (moi on me la demandé en tout cas)  Wink
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g13200
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MessagePosté le: Sam 12 Mai 2012 - 14:01    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

les assurance il abuse aussi, pour ma tzr 50, il pouver pas me l’assuré car soit disent c'était une "supersportive"(alors qu'elle sont bridé a 50km/h) Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

la cbf 500 est pas mal aussi, moin couteuse en entretien que la 600 est avec le même look Okay
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kevindu13
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MessagePosté le: Sam 12 Mai 2012 - 14:15    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

ouai mais quand tu lis les essais c'est pas terrible..si tu y vas par là il vaut mieux prendre un cb 500 alors Mr. Green
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MessagePosté le: Sam 12 Mai 2012 - 16:47    Sujet du message: Pour commencer le gros cube Répondre en citant

les cbf 500 sont de très bonne moto et elle sont super légère et maniable comparé a la cbf 600, j'avait commencer mon permis sur un 500, j'ai voulu essayer la 600 bin tu repasse vite au 500, certes sur les voie rapide ou autoroute tu sens pas de différence, mais des que tu est dans les bouchon ou en centre ville la 600 devient une horreur.


après je suis passer sur les xj6 et c'été juste le bonheur ^^


les er6n j'ai pas vraiment pu l'essayer réellement mais elle a une forte réputation de moto pour madame et mademoiselle.


pour la ducat niveau assurance et entretien je suis pas sur que ce soi le mieux pour débuté ^^


faut voir si tu sera bridé ou pas mais pour débuté les bi cylindre sont super.


de toute façon le mieux c'est d’essayer pour ce faire sa propre idée, en premier gros cube j'ai un z750 de 2004, j'avait juste été sds pour les essaie car je n'avait pas encore le permis quand je les acheter et une fois le permis en poche bah en réalité j'été pas vraiment a l'aise et du cout je les vite revendu ... essaie c'est ce qui a de mieux a faire
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:31    Sujet du message: Pour commencer le gros cube

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