YZF-R125

Narvalo

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Ouai, déjà la je pense peut être vendre la R125 pour une duke 125.

J'ai pris rendez vous samedi prochain pour un essai , j'ai 1h d'essai Mr. Green

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Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute !

vince

un copain en a acheté une après avoir eu une R-125 et une Aprilia RS 125 2009, il en est content, il me dit que c'est assez fun et marche mieux que la R-125 mais la position de conduite et la partie cycle offre plus de fantaisie Wink

voilà sa moto, sauf le pot qu'il a rajouté par photo montage mais qu'il compte acheter

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R-125 (2008)--> XJ6N (2008)-->Z750 (2009)-->FZ1N (2006)-->R6 (2008)(actuelle piste)-->R1 (2006) 50th --> XTX 660 (2005)(actuelle route)

La route n'est pas un circuit....

g13200

Elle est pas mal équiper la 125 quand même Okay

, mais je préfère la r125(rien que pour le confort du carénage Okay

et de la bulle DC).

Ces sur que le moteur de la 125 duke est vachement mieux que le notre, vivement une rc125 Mr. Green

Au moins tu va pouvoir te faire ton propre avis sur la duke650 Okay

ps: si tu prend plus de temps que prévu pour l'essayer , dis au vendeur que tu la trouve tellement bien que ta pas vu le temps passer Okay

(excuse tester et approuver Mr. Green

)
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Narvalo

Je penserais a cette excuse Okay

, le problème c'est juste la sonoriter de la duke, il lui faudrait une leo vince , mais bon j'ai pas envie d'injecter 4000€ dans une autre moto (4000 parceque je l'achèterai d'occaz a 3500€ + 420 euros de pot et la pose encore ) Mr. Green

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Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute !

vince

celle de mon ami coute plus de 4500e et d'occasion car il a pris un modèle bourré d'accessoire KTM.....ça commence a faire chère pour 15ch d'ailleurs je trouve que les 125 en général coutent ou de plus en plus chère en haut de gamme (R-125, RS4, Varadero...) ou de moins en moins en bas de gamme (CBF, YBR...) mais quand je vois une R-125 a 4200e je me dit que passer son permis et acheter un GC d'occasion couterai pas beaucoup plus chère (hors assurance et essence)...a sa sortie la R-125 m'avait couté moins de 3800e...
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R-125 (2008)--> XJ6N (2008)-->Z750 (2009)-->FZ1N (2006)-->R6 (2008)(actuelle piste)-->R1 (2006) 50th --> XTX 660 (2005)(actuelle route)

La route n'est pas un circuit....

Narvalo

Ils ont vu que sa s'écoulait bien donc ils ont gonfler les prix. Mais c'est vrai que pour une 125 ça fait chère, et les 125 2T c'est encore pire ..
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g13200

ET encore la r125 est moin chère fabriquer en France(assembler*), alors que la duke est fabriquer en inde Shocked

C'est a dire que la moto qui est cessé être moin chère(la duke ) est plus chère que celle qui est censé l'être Rolling Eyes

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Narvalo

la duke coûte 3800€ neuve
La 125 coûte 4200€ neuve Okay

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g13200

avec les option je parle, 4500€ Shocked

Bref , vivement samedi prochain Okay

, sinon hier j'ai vu une vfr (les ancienne , bein elle faisait un bruit terrible

V4, et sa a l'air bien sa aussi comme première moto)
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Narvalo

C'est pas trop mon truc :p

Pour l'essai faut voir encore , parceque ils me la laissent une heure mais a la base je devais y aller avec mon père mais je vais pas le faire attendre une heure , puis je vais pas non plus rouler dix minutes alors que j'en ai 60.. Puis il faut un chèque caution de 2000€ donc bon je sais pas si il me le donnera.

Je vais essayer de négocier et lui dire que je lui prête ma 125 pendant l'essai comme sa il peut rouler a coter Okay

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Celui qui ouvre la route a la plus grosse biroute !

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