YZF-R125 Index du Forum
YZF-R125
Forum consacré à la YZF-R125
 
YZF-R125 Index du ForumFAQRechercherS’enregistrerConnexion

:: Yamaha R1 50ème anniversaire ::
Aller à la page: <  1, 2, 312, 13, 1416, 17, 18  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    YZF-R125 Index du Forum -> Petite pause -> Gros Cube
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
vince
Païlote Moto2

Hors ligne

Inscrit le: 18 Nov 2008
Messages: 3 035
Masculin
Localisation: Devant l'écran!
Engin(s): YZF-R6 2008 (piste)/XTX 660 2005 (balade)
Kilométrage: 30000 - 36000

MessagePosté le: Jeu 19 Avr 2012 - 20:13    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
moi malheureusement il a bien touché le sol...dans le virage n° au Pôle Mécanique d'Ales  Laughing  
_________________
R-125 (2008)--> XJ6N (2008)-->Z750 (2009)-->FZ1N (2006)-->R6 (2008)(actuelle piste)-->R1 (2006) 50th --> XTX 660 (2005)(actuelle route)



La route n'est pas un circuit....
Revenir en haut
para13
Apprenti pistard

Hors ligne

Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 828
Masculin
Localisation: bouche du rhones(13)
Engin(s): gsr 600 black/monster =)
Kilométrage: > 36000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 11:19    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

c'est un shoei x spirit 2?


je confirme le prix lol


en pormo il son a 650€ a mon concess xd


sinon en parlant d'ales et ledenon, tu c'est ce que sa vaut une 1000 sur c'est circuit?


j'ai un ami qui me propose sont cbr 1000 d' 2008 équiper piste avec le matos route pour moins de 5000€ car il a plus la CG


sa vaut le coup un 1000 pour c'est circuit?


vue que la moto est quand meme moins chere qu'un 600 sa me fait un peut hésité ^^


sinon belle les photos et toujours aussi belle ta jaune et la blanche et bleu  Okay
_________________
pas plus vite qua fond
Revenir en haut
MSN
KennyLK08
Permis A1

Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2011
Messages: 79
Masculin
Localisation: 76
Engin(s): R125 Race Replica

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 12:17    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

Para13 : Non c'est un Arai le casque  Okay  
Et pour la CBR, si elle est déjà équipée piste, pour moins de 5000 euros ça vaut le coup.. A condition de savoir l'exploiter correctement. Sinon autant prendre une 600.  Et pour Alès il me semble qu'avec une 1000, tu passe tout juste là 4 sur la ligne des stands  Okay  Ledenon je sais pas trop mais il ce dit que le circuit convient mieux aux 600. A toi de voir Wink   


En passant, elle est superbe cette R1 Vince  Very Happy
Revenir en haut
para13
Apprenti pistard

Hors ligne

Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 828
Masculin
Localisation: bouche du rhones(13)
Engin(s): gsr 600 black/monster =)
Kilométrage: > 36000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 13:37    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

ah autant pour moi je penser que c'été un shoei xD


bah disons que c'est une super occaz, mais comme tu le dit si je ne peut pas et si je c'est pas l'exploiter sa serait dommage.


j'ai un collègue qui tourne avec une cbr1000 l'ancienne de mon patron qui été préparé compète et y tourne bien y ce régale, mais c'est vrai que la moto est jamais a fond et surtout faut s'avoir la piloter, a ce qu'il parait elle est super maniable et facile pour une 1000, mais bon faut que je me renseigne un peut au prêt de mes collègue qui roule en cbr1000
_________________
pas plus vite qua fond
Revenir en haut
MSN
KennyLK08
Permis A1

Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2011
Messages: 79
Masculin
Localisation: 76
Engin(s): R125 Race Replica

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 13:46    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

Toute les Honda sont réputés pour être des motos faciles a prendre en mains donc ton collègue dit surement vrais Wink  Mais j'ai crus comprendre que tu bossais chez Honda alors tu doit être au courant déjà lol 
Revenir en haut
para13
Apprenti pistard

Hors ligne

Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 828
Masculin
Localisation: bouche du rhones(13)
Engin(s): gsr 600 black/monster =)
Kilométrage: > 36000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 14:02    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

oui j'ai bosser pas mal de temps dans un concess honda en vendeur et un peut en atelier.


tout mes collègue tourne en cbr600 et cbr1000, meme la patron a eu une cbr1000 mais il est repassé en 600 pour tourné a ales et ledenon, surement un signe lol.


mais bon le fait qu'elle n'a pas de carte grise me freine.


puis j'hésite entre une moto full piste car elle ne passe pas en assurance et une daytona 675 pour la piste et route car elle passe en assurance.


une partie de mon coeur me dit prend honda et l'autre me dit prend une triumph tu pourra roulé sur la route ^^
_________________
pas plus vite qua fond
Revenir en haut
MSN
KennyLK08
Permis A1

Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2011
Messages: 79
Masculin
Localisation: 76
Engin(s): R125 Race Replica

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 14:18    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

Triumph est quand même beaucoup moins fiable  . Et puis ( ce n'est que mon point de vue ) tu en aura vite marre de démonté tes carénages routes pour mettre des poly les weekends de circuits. Ainsi que les roues si tu utilise un autre train de pneus pour la piste. 
 
[color=#cbcbcb]De plus, en cas de chutes sur piste, si ton cadre prends un tout petit choque et qu'il est rayé puis que tu a un crash sur route par la suite, ta moto passeras RSV direct. Alors si j'était à ta place, ça serait full piste [/color] Okay  
Revenir en haut
kevindu13
Pilote du Tourist Trophy

Hors ligne

Inscrit le: 20 Juin 2010
Messages: 6 805
Masculin
Localisation: Bouches du Rhône, Gardanne
Engin(s): r1 2004 bleue
Kilométrage: 18000 - 24000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 14:26    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

+1

gardes ton gsr pour la route et prends toi la cbr pour la piste Okay
_________________
La moto pour un jour, la moto pour toujours
==> journées pistes actuelles: 6
Revenir en haut
para13
Apprenti pistard

Hors ligne

Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 828
Masculin
Localisation: bouche du rhones(13)
Engin(s): gsr 600 black/monster =)
Kilométrage: > 36000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 15:09    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

le truk c'est que pour le momment si je change de moto c'est en revendant la gsr...


aprés je vais pas tourné souvent sur piste.


c'est pour sa que je penser a une dayto pour la route pour que je puisse la mettre de temps en temps sur la piste.


je penser aussi que triumph c'est pas fiable, maus depuis 2066 les moteur sont bien plus fiable qu'avant.


d’ailleurs malgré que ce soit anglais on a quelque daytona 675 et speed et street triple qui vienne en entretien ect... et j'ai toujours entendu que si l'entretien est bien fait y a pas de souci, je voie plus de suz,yam,kawa avec des blem moteur que des triumph, la seul triumph qui a eu un blem c'été la boite car le mec imaginé qu'il avait un shifter mdr.


un journal je ne me souvient plus le qu'elle avait fait un essai, il avait pris un street triple, il on fait 50 000km en 10mois, sans grand entretien, juste changer l'huile parfois, et en lui tapant bien dans la gueule, un concess a démonté le moteur et il été casi neuf.


mais bon sa après c'est les avie personnel.




_________________
pas plus vite qua fond
Revenir en haut
MSN
KennyLK08
Permis A1

Hors ligne

Inscrit le: 18 Fév 2011
Messages: 79
Masculin
Localisation: 76
Engin(s): R125 Race Replica

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 15:42    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

Quand je dit que c'est pas fiable, c'est surtout si tu fait beaucoup de piste. J'ai vu plus d'une Daytona rentré à la maison au bout de 20 min de roulages alors forcément ça inspire pas confiance    Mais ça doit aussi dépendre des années, séries etc.. Et bien sur de l'entretien Wink
Revenir en haut
para13
Apprenti pistard

Hors ligne

Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 828
Masculin
Localisation: bouche du rhones(13)
Engin(s): gsr 600 black/monster =)
Kilométrage: > 36000

MessagePosté le: Sam 21 Avr 2012 - 16:24    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

bah on ma toujours dit si l'entretien est bien fait et les temp de chauffe respecter y a pas de souci,


après c'est sur que si le mec l'entretien pas et qu'il tape un goré a froid aie le moteur lol


mais la piste pour le moment ce sera juste de temp en temp car j'en ai jamais fait donc faut déja ésseillé lol
_________________
pas plus vite qua fond
Revenir en haut
MSN
g13200
Païlote Superbike

Hors ligne

Inscrit le: 18 Juil 2009
Messages: 4 570
Masculin
Localisation: 13
Engin(s): CBf 600 N
Kilométrage: 3000 - 4000

MessagePosté le: Dim 22 Avr 2012 - 11:19    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

le mieux pour alés c'est une 600 je pense Okay
genre une r6, cbr600rr...
sachent que pour un début, il vaut mieux une moto facile comme la cbr Okay
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
vince
Païlote Moto2

Hors ligne

Inscrit le: 18 Nov 2008
Messages: 3 035
Masculin
Localisation: Devant l'écran!
Engin(s): YZF-R6 2008 (piste)/XTX 660 2005 (balade)
Kilométrage: 30000 - 36000

MessagePosté le: Lun 23 Avr 2012 - 17:57    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

toute les motos si elles sont bien entretenue sont fiable de manière général. Pour la Honda a 5000e oui c'est une bonne affaire car assez récente même pour de la piste. Pour Ales et même Ledenon oui des 600 y sont plus adaptés mais ça dépend du bonhomme dessus...un 1000 bien mené ira aussi vite. Après il faut juste raccourcir la démultiplication, d'origine a Ales avec la R6 je peux a peine passer la 4 ^^
_________________
R-125 (2008)--> XJ6N (2008)-->Z750 (2009)-->FZ1N (2006)-->R6 (2008)(actuelle piste)-->R1 (2006) 50th --> XTX 660 (2005)(actuelle route)



La route n'est pas un circuit....
Revenir en haut
vince
Païlote Moto2

Hors ligne

Inscrit le: 18 Nov 2008
Messages: 3 035
Masculin
Localisation: Devant l'écran!
Engin(s): YZF-R6 2008 (piste)/XTX 660 2005 (balade)
Kilométrage: 30000 - 36000

MessagePosté le: Sam 28 Avr 2012 - 08:43    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

En HD  Wink





_________________
R-125 (2008)--> XJ6N (2008)-->Z750 (2009)-->FZ1N (2006)-->R6 (2008)(actuelle piste)-->R1 (2006) 50th --> XTX 660 (2005)(actuelle route)



La route n'est pas un circuit....
Revenir en haut
antoinegp24
Païlote des beaux jours

Hors ligne

Inscrit le: 26 Mar 2011
Messages: 230
Masculin
Localisation: Dordogne
Engin(s): YZF R125 et clio 2
Kilométrage: 12000 - 18000

MessagePosté le: Sam 28 Avr 2012 - 10:46    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

Sa fait réver Embarassed Embarassed Embarassed
Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:36    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    YZF-R125 Index du Forum -> Petite pause -> Gros Cube Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page: <  1, 2, 312, 13, 1416, 17, 18  >
Page 13 sur 18

 
Sauter vers:  

Index | créer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
WorkStation[electro] © theme by larme d'ange 2006
Upgrade theme by The Crazy Painter 2009 WorkStation [YZF R125]
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com