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:: Yamaha R1 50ème anniversaire ::
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ben&fils
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 16:41    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

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para13 a écrit:
ouep, tout le monde me dit que ales c'est pas mal pour débuter mais aprés on ce lasse vite, surtout selon la becane qu'on a.


aprés ledenon je me meffie car quand je voie le nombre pignouf qui ce plante, mais bon je suis pas suicidaire je faire plusieur tour de reconaissance avant de mettre gazzz lol.


y en a un qui c'été payer le mur de rentré des stand aprés la grande monté car y croyé que sa allé droit alors qu'enfaite en haut il y a direct un bon gauche, c'été la premiere fois qu'il y tourné, il a mis plein gazz et paf tout droit dans le mur.


résultat évacuer par hélico et la moitier la journée loupé



T'as tout dit ...  
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 16:43    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

En même temps , faut vraiment en tenir une couche pour rouler plein gaz alors que tu connais pas le circuit Rolling Eyes
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para13
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 16:49    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

oue ^^
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 16:52    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

y'en a jte jure Rolling Eyes Mr. Green Mr. Green Mr. Green
sinon pour la r1 , le castelet doit être tip-top Okay
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vince
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 17:27    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

les loulous faut oublier les "on dit", n'oubliez pas que c'est le monsieur et pas la moto qui fait le chrono...je tourne en pilote et je prend l'exemple d'Ales, je suis toujours dans la 4 premiers de mon groupe et pourtant je vois des R1 ou autre 1000 tourner bien plus vite en 1"22 ou moins, j'ai même vu une ZX10R faire 1"19..... y a pas de bonne ou mauvais moto suffit juste de savoir piloter.....après il reste court Ales comme circuit mais si on se sort les doigts et qu'on a le niveau les chronos tombe.....pour l'histoire du mec qui se prend le mur a Ledenon faut déjà être aveugle et limité car ça tourne légèrement a gauche mais vraiment léger, pour se prendre le mur faut pas être doué mais bon on voit de tout...j'ai bien vu un mec faire un soleil en tentant une roue arrière dans la ligne des stand....par terre sans avoir été sur la piste  Laughing
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La route n'est pas un circuit....
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ben&fils
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 18:02    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

vince a écrit:
les loulous faut oublier les "on dit", n'oubliez pas que c'est le monsieur et pas la moto qui fait le chrono...je tourne en pilote et je prend l'exemple d'Ales, je suis toujours dans la 4 premiers de mon groupe et pourtant je vois des R1 ou autre 1000 tourner bien plus vite en 1"22 ou moins, j'ai même vu une ZX10R faire 1"19..... y a pas de bonne ou mauvais moto suffit juste de savoir piloter.....après il reste court Ales comme circuit mais si on se sort les doigts et qu'on a le niveau les chronos tombe.....pour l'histoire du mec qui se prend le mur a Ledenon faut déjà être aveugle et limité car ça tourne légèrement a gauche mais vraiment léger, pour se prendre le mur faut pas être doué mais bon on voit de tout...j'ai bien vu un mec faire un soleil en tentant une roue arrière dans la ligne des stand....par terre sans avoir été sur la piste  Laughing


ouai c'est vrai qu'il y a bcp de "il parait" sur ce topic depuis quelque peu ...  Mr. Green  
En moto GP, ils ont presque tous amélioré leur chrono avec les 1000 ... donc la preuve  Laughing








Mdr pour le kéké qui se prend pour un païlote à peine sorti des paddocks  Mort de Rire
je rigole mais, je me connais... je serais du genre a me planter a la première session ( pas en faisant un wheeling) mais j'ai souvent (trop) confiance en moi ... et je forcerais peu être trop dès le début.  
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para13
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 18:23    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

moi on ma toujours conseillé de faire entre 2 et 4 tour celon ton niveau le temp de repéré a peut pret le circuit et surtout chauffer les pneus, surtout si ta pas de couverture chauffante ^^


aprés voila faut les trouvé les bon pilotes.


meme si c'est du il parait,


je vois plus souvent (sur video) des 600 manger des 1000 que l'inverse  Mr. Green


mais c'est peut etre pck les mec sur les 1000 son des mauvais lol


ok je  Arrow Arrow Arrow   Mr. Green
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ben&fils
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 18:31    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

para13 a écrit:
moi on ma toujours conseillé de faire entre 2 et 4 tour celon ton niveau le temp de repéré a peut pret le circuit et surtout chauffer les pneus, surtout si ta pas de couverture chauffante ^^


aprés voila faut les trouvé les bon pilotes.


meme si c'est du il parait,


je vois plus souvent (sur video) des 600 manger des 1000 que l'inverse  Mr. Green


mais c'est peut etre pck les mec sur les 1000 son des mauvais lol


ok je  Arrow Arrow Arrow   Mr. Green


Je pense que beaucoup de personne qui achète un 1000 pour débuté sur circuit sont victimes de ce que moi j'appel le "complexe d'infériorité du pendouillant infra-abdominal"
beaucoup assimile le fait d'avoir la plus grosse au fait d'être un winner. Bien entendu je cracherais pas sur un 1000 pour me promener et faire le beau en terrasse... mais ça s'arrête la. Pour rouler fort j'aime autant un 600 car les 80cv et les 5mkg qui vont avec en plus il faut de l'expérience pour pouvoir les gérés. 
On peut ce faire de l'expérience avec un 1000 ? oui bien sur ... mais a quel prix ? 
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 18:56    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

ben&amp;amp;fils a écrit:
para13 a écrit:
moi on ma toujours conseillé de faire entre 2 et 4 tour celon ton niveau le temp de repéré a peut pret le circuit et surtout chauffer les pneus, surtout si ta pas de couverture chauffante ^^

aprés voila faut les trouvé les bon pilotes.


meme si c'est du il parait,


je vois plus souvent (sur video) des 600 manger des 1000 que l'inverse  Mr. Green


mais c'est peut etre pck les mec sur les 1000 son des mauvais lol


ok je  Arrow Arrow Arrow   Mr. Green



Je pense que beaucoup de personne qui achète un 1000 pour débuté sur circuit sont victimes de ce que moi j'appel le "complexe d'infériorité du pendouillant infra-abdominal"
beaucoup assimile le fait d'avoir la plus grosse au fait d'être un winner. Bien entendu je cracherais pas sur un 1000 pour me promener et faire le beau en terrasse... mais ça s'arrête la. Pour rouler fort j'aime autant un 600 car les 80cv et les 5mkg qui vont avec en plus il faut de l'expérience pour pouvoir les gérés. 
On peut ce faire de l'expérience avec un 1000 ? oui bien sur ... mais a quel prix ? 


très bien résumé
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para13
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 19:24    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

d'accord avec toi  Mr. Green


surtout quand tu voie que des bon pilote font des super chrono avec des cb500 et autre dans ce style face a des 600 supersport (déja vue ...)


j'ai un collegue au magasin qui a eu tout type de 600 (hornet, cbr 600rr cbr 600f et autre mais toujours en full) il est passé récament sur un 1000cbr en full HRC  est y confirme que vaut mieu un 600 exploité a fond plutot qu'un 1000 non éxploité, surtout quand on c'est pas piloté.


de toute facon, la puissance n'est rien sans la maitrise  Mr. Green


aprés je n'est pas testé donc c'est du vécu mais pas de moi mdr
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MessagePosté le: Ven 9 Mar 2012 - 22:39    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

para13 a écrit:
moi on ma toujours conseillé de faire entre 2 et 4 tour celon ton niveau le temp de repéré a peut pret le circuit et surtout chauffer les pneus, surtout si ta pas de couverture chauffante ^^







1 ça suffit en général aux beau jours...mais certains confondent tour de chauffe et balade tranquille...sur circuit le tour de chauffe il faut déjà envoyer! simplement pas a ses limites mais il faut rouler fort sinon les pneus ne chauffent pas! 
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 2012 - 01:41    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant


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MessagePosté le: Dim 11 Mar 2012 - 11:44    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

il y a un truc que je comprends pas ... c'est une 50 ieme anniversaire ... de 2007 ... 


Pourquoi refont ils une 50ieme anniversaire en 2012 ?  


Mr. Green
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 2012 - 11:48    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

c'est au niveau des déco je crois, en jaune c'est lacuna seca qui devait être la couleur des machines de gp de 1957  et la r125 a la déco 50ème anniversaire des machines de course de l'époque( blanche et rouge) soit 1962...enfin c'est comme ça que je le comprend Mr. Green
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ben&fils
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 2012 - 11:50    Sujet du message: Yamaha R1 50ème anniversaire Répondre en citant

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah ok ... donc ils peuvent sortir une 50ieme tout les ans quoi ? lol 
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