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:: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. ::
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 12:01    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

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Oui mais ou est le plaisir de roulé en 600 hypersport aux meme vitesse que ta R125 a part avoir un beau bruit et encore roulé en 6 a 90 ca doit etre triste.
Donc si on a une une R6 soit on roule en se faisant plaisir sans pensé au radar .. etc ou si on a peur pour son permis on vas sur piste.
C'est comme avoir une ferrari et roulé comme avec un TDI autant roulé en Rolls pour le même prix.
Moi je serais toi je prendrais un bon petit supemotard qui te procure des sensations sans être hors la loi.
genre une 690 smc r
Apres c'est ton argent ta vie fais toi plaisir Okay
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 16:32    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

j'ai eu une R-125 et après trois autre motos (XJ6, Z750 et FZ1) une R6....je te crois quand tu me dit que tu es pas fous de vitesse...mais avec la R125 le moteur te donne pas spécialement envie de rouler fort puisque que ce soit 3000 ou 10000tr c'est presque pareille....sur une R6 le moteur n'arrête jamais de monter dans les tours et passé 12000tr faut s'avoir ce qu'on fait et ou on va car ensuite ça défile vite!!  La R-125 et la R6 si ce n'est la catégorie n'ont rien en commun....et l'expérience voiture n'a rien a voir, j'ai eu 6 voitures dont 2 GTI (Polo et Golf V) et un Z4 3.0i sans parler de très beau modèles que j'ai pus essayer et même si j'ai eu 4 points pendant quelques temps je ne me suis presque jamais fais de frayeurs contrairement a la moto ou ça m'ai arrivés une paire de fois (plus les chutes!!) et avec des machines dite de débutants! L'erreur de comparer la R-125 et la R6 c'est de passer du coq a l'âne, quand tu cruise a 90 avec la R-125 c'est même pas la vitesse maxi en 1ère sur la R6....ne pas oublier que c'est une machine radical et dangereuse....je me fais des frayeurs sans forcément attaquer (je le fais plus sur route, rendez vous sur piste pour arsouiller avec moi  Wink ).


Autoroute: horrible, le moteur gueule, protection quasi nul la bulle est illusoire (ok un roadster c'est pas beaucoup mieux ^^), confort inexistant, position fatigante...


Nationale : incitation a rouler vite (pas possible de rester a 90), position (encore) fatigante, moteur (très )  creux aux régimes autorisés...


Ville : insupportable!!! pas de rayon de braquage, embrayage souple mais la position radicale en appuis sur les poignets épuise en 5mn, moteur très (très) creux en dessous de 5000tr donc pour les manoeuvres en ville c'est horrible, remontée de chaleur insupportable...


Petite routes de montagne: a la rigueur c'est la qu'elle est le plus agréable, mais du coup obligé d'attaquer et prise de risque...sinon a des vitesses "normal" de petite route très sinueuse (disons 70km/h ) position (encore!!) crevante, moteur anémique (a moins de rester en seconde), confort de la partie cycle nul...


Circuit: position parfaite, confort...on s'en fous!!! moteur creux mais puisque maintenant dans les tours rageurs et puissant pour un 600, précision et partie cycle virile mais agréable et saine même pour débutant sauf aux limites ou il faut rester concentré et attentif surtout du train avant en sortie de courbes qui a tendance a être très léger! freinage efficace quoi qu'on en dise (j'ai des plaquettes racing cela dit) ect ect


Bref chacun fait ce qu'il veut et je comprend David que la R6 te fasse craquer son look est magnifique mais si je l'ai choisis c'est car je voulais rester chez yamaha, que la conduite piste qu'elle procure est de mon style (enfin je pense on verra dans 5/6 chutes ) et que la nouvelle ZX6R (j'ai adoré sa précision et sa vivacité et son freinage d'origine bien meilleur que ma R6 même équipé racing et fourche préparée!) était trop chère....soit patient fais toi la main sur un roadster basique, j'ai commencé avec une XJ6 puis une Z750 (le FZ1 demande quelques notions sur circuit et même sur route en arsouille) et franchement tu suivra bien des jolie R6 si tu sais t'y prendre.... Wink
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 16:37    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

le smc est vraiment pas une moto de débutant ... a proscrire meme ... 70cv qui réagissent direct ... 
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 17:39    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

Un lien intéressant  Wink  : 


http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet125553.htm
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 17:46    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

ah je suis pas le seul a penser que la sm690 est pas pour les débutants  Mort de Rire
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 20:12    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

Oui je sais c'est pas pour le débutant mais pour moi si la pilote veut se faire plaisir sur route ouverte avec des jolies epingles ils s"en prennent plein la geule sans avoir peur des "bleu"  une belle 690 SMR est l'arme ultime ou une belle Husaberg  Embarassed  après je parle mais je les pas conduis et heureusement je crois sinon je serais plus la Mr. Green
Un petit XT 600 Sm c'est pas mal pour debuté je pense
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vince
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 20:22    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

moi je dit que le mieux pour débuter c'est une ER6 ou un SV 650, super facile a prendre en main, un vrai vélo, un moteur volontaire...économique a l'assurance comme a l'usage et avec une marge de progression impressionnante....bien menée sur petite route et même sur piste c'est pas évident a suivre! 
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MessagePosté le: Mer 20 Avr 2011 - 20:35    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

+1 C'est pour ca que ma prochaine normalement sera une er6 quand j'aurais le permis!!

Et j'avoue qu'une moto comme la r6 sur la route, ca doit être horrible! En tout cas elle a beau avoir une belle gueule, pour rien j'en voudrais!

Déja rien qu'une z750, j'ai eu l'occaz d'en essayer une vite fait. Rien qu'à 7000tours en 6eme faut voir la vitesse... Rolling Eyes
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 07:56    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

vince a écrit:

moi je dit que le mieux pour débuter c'est une ER6 ou un SV 650, super facile a prendre en main, un vrai vélo, un moteur volontaire...économique a l'assurance comme a l'usage et avec une marge de progression impressionnante....bien menée sur petite route et même sur piste c'est pas évident a suivre! 
+1 aussi, ma prochaine sera une svs pour ma part, ,normalement Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 08:31    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

C'est claire que la SVS est la meilleur a mon gour si on veux roulé typé sport sans se faire assaciné par son assurance et meme bridé ca tracte deja pas mal 

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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 09:55    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

C'est normal de vouloir une sportive, ça marche, ça flate l'égo et c'est jolie mais il faut assumer le financier et a moins de faire du circuit ça a plus de défauts que de qualités!
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 14:26    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

je viens d'aller dans bxl pour un entretien... j'ai vu: une cbr600rr, une 1000, une ducat' 999, 2 gex 600... bon a voir, certains arrivent a concilié le caractere sportive au mode de vie urbain...

Mention spéciale au cbr1000RR avec des bandes de frayeurs 2x comme la bande de roulement Mort de Rire
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 17:39    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

bas si il fait que de la ville c'est normal a par les rond poins il pourra pas trop les faire diminuer....faudra m'expliquer le plaisir qu'ils ont a rouler en ville avec ce genre de moto...surtout avec la 999 pour en avoir essayé une c'est tout sauf fait pour la ville...
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 22:27    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

bah oui je comprends pas non plus mais il y en a bcp des sportives
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 22:57    Sujet du message: Après la YZF-R125 je ne me vois pas en Roadster. Répondre en citant

Bah c'est aussi ce qui plait le plus. Surtout en ville où au final, on aime bien frimer avec nos belles montures.
A mon boulot, le parking moto doit être constitué pour un quart de sportive, grosso modo.
Le site n'est pas situé en centre ville, mais on sait que la majorité des employés habitent dans la zone urbaine.
Je n'en vois pas beaucoup avec des bandes de roulement digne de leur renommée, mais je vais pas m'en plaindre, ça me laisse le temps de me rincer l'œil tout les matins !
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