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mistercz100 Bouffeur de cols
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Inscrit le: 08 Aoû 2009 Messages: 452  Localisation: nice Engin(s): yzf R low blue bite
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Posté le: Ven 12 Fév 2010 - 23:34 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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sur cette video on nous dit bien qu'il faut attacher la meule à un point fixe car ça ne sert arien d'avoir le meilleur antivol du monde si on attache mal sa meule
mais attention eviter la roue seule car si le gars la demonte hop il repart avec le reste
sur la yzf il me semble qu'il n'y a que le bras oscilant qui soit bien car le tube de fourche contient le carenage et il n'y a pas de point d'attache constructeur à ma connaissance sur la meule
http://www.motomag.com/IMG/flv/Stop_vol_corrige.flv
Il suffit de deux minutes pour casser un bloc disque, une chaîne ou un U de mauvaise qualité, puis d’embarquer la moto dans une camionnette. D’où la nécessité de disposer de bons antivols. C’est précisément la tâche de la Commission qui s’évertue depuis dix ans à tester, à coups de masse ou à grand renfort de perceuses, tous les produits du marché. En relation avec l’AFNOR qui délivre le label NF (normes françaises), la Commission Stop Vol certifie les antivols qui ont réussi les épreuves du test (retrouvez la liste sur motomag.com). Enfin, la Commission édite une plaquette « Ras le vol » qui est une mine de conseils et de renseignement pour protéger sa moto. Le marché parallèle des pièces détachées alimente également un important trafic. Alexandre Kowalski (Yamaha France) reconnaît que le prix des pièces détachées (au total, deux fois le prix d’une moto neuve !) est élevé par rapport à l’automobile parce que le parc des 2RM est beaucoup moins important que celui des 4-roues. Les efforts du constructeur, qui détient la palme du vol avec son 500 T-Max, portent donc de plus en plus sur la protection : anneau cémenté, emplacement de U sous la selle ainsi que des systèmes plus sophistiqués comme des transpondeurs électronique ou anti-démarrage. « Toutefois, précise-t-il, le vol est quasiment inconnu au Japon. C’est la raison pour laquelle, nous importateurs, nous nous efforçons de sensibiliser les ingénieurs japonais à ce phénomène. » |
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Dix Pilote du Tourist Trophy
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Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 6 123  Localisation: Haute-Savoie Engin(s): YZF-R125 Burning Blue Kilométrage: 18000 - 24000
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Posté le: Sam 13 Fév 2010 - 09:59 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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Je vois pas la vidéo mais j'entends que le son, met la sur Youtube STP |
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Okura Finisseur de sliders
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Inscrit le: 07 Déc 2008 Messages: 1 778  Localisation: Yvelines
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Posté le: Sam 13 Fév 2010 - 14:52 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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* Première apparition du KuKu depuis fort longtemps *
Faut l'ouvrir avec VLC Media PLayer ma poule ! Enfin, moi ça marche avec ce lecteur...
* Fin de l'apparition du KuKu * _________________ R.I.P Pipou... |
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Dix Pilote du Tourist Trophy
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Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 6 123  Localisation: Haute-Savoie Engin(s): YZF-R125 Burning Blue Kilométrage: 18000 - 24000
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 - 15:42 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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Depuis un Mac, sa marche mieux... |
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XPR bigbos LION Finisseur de sliders
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Inscrit le: 05 Oct 2008 Messages: 1 903  Localisation: Dijon (21) Strasbourg (67) Engin(s): Yzf r125 burning bleu 2009 + Scorpion carbone Kilométrage: 10000 - 12000
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Posté le: Lun 15 Fév 2010 - 22:44 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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GOM player POWER
C'est vrai que ça peut être un bon principe si les villes sont assez intelligentes pour installer ce système. _________________
Fan de yam et de Apple un peu ... même beaucoup !!
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Dix Pilote du Tourist Trophy
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Inscrit le: 06 Jan 2009 Messages: 6 123  Localisation: Haute-Savoie Engin(s): YZF-R125 Burning Blue Kilométrage: 18000 - 24000
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Posté le: Mer 17 Fév 2010 - 14:59 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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A Annecy y'a le même principe... Mais pour les vélos...  |
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Posté le: Aujourd’hui à 17:07 Sujet du message: bien attacher son antivol |
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