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Necronenbourg
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MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 - 19:49    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

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vince94 a écrit:

@ Arkante
Lu pour toi dans un magazine : La R6 est aussi à l'aise sur nos routes qu'une Golgwing sur une spéciale de trial... En clair c'est une bête de circuit un brin exclusive.
Et pour la R1, bah renseignes toi du coùt de l'entretien, c'est un gouffre...
Mais bon quand on aime...

@ Will
J'accroche pas la gueule du MT01, je me vois plus sur une mid size 4 pattes pour débuter.

le seul vrai coût supérieur sur un r1 c'est les pneus , le reste c'est comme un roadster , toi aussi renseigne toi...
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philboiz
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MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 - 19:56    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

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Tu aime les motos d' homme ? Alors, viens voir mon projet = http://www.cagiva-supercity.com/forum/cagiva-mito-ev-piste-n-28-t86-60.html
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vince94
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MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 - 21:27    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Necronenbourg a écrit:
vince94 a écrit:
@ Arkante
Lu pour toi dans un magazine : La R6 est aussi à l'aise sur nos routes qu'une Golgwing sur une spéciale de trial... En clair c'est une bête de circuit un brin exclusive.
Et pour la R1, bah renseignes toi du coùt de l'entretien, c'est un gouffre...
Mais bon quand on aime...

@ Will
J'accroche pas la gueule du MT01, je me vois plus sur une mid size 4 pattes pour débuter.


le seul vrai coût supérieur sur un r1 c'est les pneus , le reste c'est comme un roadster , toi aussi renseigne toi...




Ben tu vois j'aurais pensé que rien qu'au niveau assurance et pétrole c'était un budget. Je pose ma 125 vendredi pour la révision des 18 000, je demanderai à mon concess pour le R ouane, histoire que moi aussi je me renseigne !
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Necronenbourg
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MessagePosté le: Jeu 21 Jan 2010 - 19:49    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

assurance ça dépend de t'es antécedents donc ça peut varier ... la conso ça dépend si t'es un allumé ou pas Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 21 Jan 2010 - 20:43    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Just a question, necro en général tu tourne autours de combien en conso ? En conso mixte  Question
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Necronenbourg
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MessagePosté le: Jeu 21 Jan 2010 - 20:53    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

avec le speed triple , 170 km en moyenne avec 18 litres...

avec le r1 je me souviens pas , mais il consomai moins
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MessagePosté le: Jeu 21 Jan 2010 - 23:42    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

un copain qui a un R1 2002 débridé estime la conso de son R1 à 10l, à peu près la même qu'avec feu son GSX 1400
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vince94
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MessagePosté le: Ven 22 Jan 2010 - 18:24    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Bon, je sors du concess... Alors les révisions du R1 c'est 200 €, 350 € à 20 000 bornes et 600 à 40 000. Hors consommables (plaquettes, pneus, transmission...). En moyenne un gommard arrière c'est 3 000 km.
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MessagePosté le: Ven 22 Jan 2010 - 21:01    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Necronenbourg a écrit:

avec le speed triple , 170 km en moyenne avec 18 litres...

avec le r1 je me souviens pas , mais il consomai moins
Le R1 consommais plus que le Speed Triple ? Shocked
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crokett
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 11:26    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Nan fils... Le R1 consomme moins que le Speed...
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 12:12    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Ah ok...  Shocked
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 17:49    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

En meme temps je pense qu'avec le R1 tu lui en mets moins dans la "gueule" qu'avec le speed d'ou la différence de conso.Après je ne connais pas la capacité du réservoir de chaque machine mais il se peut que le speed ait un réservoir plus petit Rolling Eyes  d'ou l'impression de consommer plus car plus de passages à la pompe.
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 20:31    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

c'est surtout une question de tartinage oui  Mr. Green


le speed est une invitation à faire le con
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 21:00    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

Bon en tout cas j'ai hate que tu te reprennes un gros "bi" histoire d'aller tartiner comme tu dis... Razz
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Necronenbourg
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MessagePosté le: Sam 23 Jan 2010 - 21:43    Sujet du message: Topic officiel IDF Répondre en citant

C'est en cours , j'attend la bonne occase et on ira enrhumer les autres 
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