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:: Yamaha XTX 660 ::

 
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vince
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MessagePosté le: Mer 29 Mai 2013 - 00:44    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

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Coucou, comme vous le savez j'ai vendu ma R1 dernierement...du coup j'ai craqué pour une Yamaha économique a l'entretiens , a l'usage et a l'achat...et c'est la XTX 660 (modèle 2005 pour moi) qui a retenue mes faveurs... simple, agréable, confortable, relativement fun....un vrai vélo en ville et le moto malgré 48ch relance très bien et a beaucoup de couple....ça aime pas les bas régime et ça cogne sévere mais au moins c'est vivant....je comprend maintenant l'engouement pour le gromono, c'est juste un kiff ^^ 
elle est pas comme neuve mais je l'ai payée un très bon prix et elle roule nikel, tout ce que je voulais :-)


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KENZO
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MessagePosté le: Mer 29 Mai 2013 - 17:50    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

Il est clair que cela n'a rien à voir avec un R1 Twisted Evil

Elle est très belle Okay
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wascheul
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MessagePosté le: Mer 29 Mai 2013 - 18:55    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

 Simpa comme moto sa va te changer le mono Okay j'ai des amis qui adore leurs mono c'est vraiment fun apparemment Wink
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kevindu13
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MessagePosté le: Mer 29 Mai 2013 - 19:31    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

ahh enfin, j'adore les sm Embarassed Embarassed

 tu nous fera un topo sur le comportement en arsouille voir ce que ça donne Okay
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vince
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MessagePosté le: Jeu 30 Mai 2013 - 01:22    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

bas pour le peu que je l'ai conduis oui ça change radicalement.... après les 4cylindres 5 soupapes emblématiques de Yam (FZ1 et R1) je m'essaye au fameux gromono... bon on est loin de celui de la XT500 mais l'esprit y est.
déjà (pour faire simple quand je compare je parle de la R1) la moto est indescriptiblement plus confortable lol position droite, le guidon est large et haut, les jambes sont presque droite bref la selle serait un poil plus souple que ça serait parfait.... point négatif, pas de protection et on en prend pleins la gueule passé 100km/h...
le freinage appel pas a la critique, pour ce pseudo supermotard Yam a bien fait les choses... étrier Brembo (pour la frime, celui de ma R6 est classique et freine 100x mieux, bon le maitre cylindre, fourche, plaquettes ect y jour pour beaucoup lol) 4 piston (fixation axial) et durite blindée d'origine, rare chez Yamaha de série pour être souligné... seul reproche dans ce domaine car ça y joue, la fourche malgré qu'elle soit durcie par rapport au XTR est beaucoup trop souple, je vais changer l'huile qui a 8ans lol par de la plus épaisse voir mettre des cales pour améliorer ce point, car a chaque freinage ça plonge exagérément....
c'est un vrai vélo, l'angle de braque est incroyable, avec elle je peux sans problème repasser le plateau lol
en arsouille je sais pas ce que ça donne, ça a l'air vif mais je dois changer les pneus et faire 2/3 bricole avant de commencer a tenter des trucs débile.....

le moteur.... bas surpris mais agréablement, bon pas de surprises avec 48ch il fait pas de miracle mais malgré le poid élevé d'environs 180kg la moto accélère correctement... on est vite a 110/120 si on tire sur les rapport... (d'ailleurs y en a que 5 et c'est dommage surtout quand on est habitué a en avoir 6...)
mais il aime pas les bas régimes et ça cogne sévère mais alors très sévère si on joue pas de la boite.... le bruit est rigolo mais discret (j'ai les pots d'origine)....

bref dans quelques temps je ferai un CR plus complet des que j'aurai plus de roulage sur la moto ;-)
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MessagePosté le: Sam 1 Juin 2013 - 21:31    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

Sympa ton supermot'
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MessagePosté le: Dim 2 Juin 2013 - 18:53    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

Vince, les critiques que tu donnes au XTX ( fourche trop souple, pas de protection, freinage d'origine moyen ) sont des atouts d'un trail  pour le tout chemin !!!!!
Profite bien de cette moto à la fois utilitaire et plaisir Okay  surtout en version super-motard !
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MessagePosté le: Mar 4 Juin 2013 - 14:13    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

puis de l'huile plus épaisse, des durite avia et plaquette tendre devrait arranger tout sa Okay
je confirme que sa aime pas trop les bas régime et que sa cogne sévère en bas  Mr. Green ( j'en est vu un toute haleur  Mr. Green ). 
en tout cas je suis fan du grosmono Okay
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vince
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 2013 - 01:23    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

bas durite avia c'est d'origine, pour une fois Yamaha arnaque pas (R1 et R6 pourtant logiquement destiné a la piste c'est pas le cas lol) :-)^après le reste je vais pas trop toucher, plaquette racing ça sert a rien, le maitre cylindre et l'étrier de frein est merdique le gain sera insignifiant et je vais les bouffer trop vite...j'ai changé les pneus par des pilot power (coute une misère maintenant ces pneus, moins que des pneus routier classique et c'est de la glue, pour la route pas besoin de D211 les bon vieux power ont des limites de dégénérés déjà lol)et ça va déjà beaucoup mieux.... juste changer la viscosité de l'huile et pour balader ça suffira.....

Kezo--> oui tu a raison mais c'est aussi être sensé un supermot donc la fourche qui s'enfonce a mort a chaque freinage ça le fait pas.... je vais pas dans les chemins de terre, j'ai besoin d'un minimum de rigueur ;-)
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 2013 - 16:21    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

en général quand  les durite avia sont d'origine , c'est pour essayer de limiter un défault Mr. Green
c'est sur que avec les pilot power sa doit suffisamment adhérer pour la xt660 Twisted Evil
pour les plaquette regarde vers les ebc brake qui est une des marque dont les plaquettes sont homologué au norme  CEE R90 en europe(d'après moto magazine ya que 2 marque qui l'ont eu): 
http://www.automotostop.com/index.php?page=catalogue&rub=71058 

 

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MessagePosté le: Mar 11 Juin 2013 - 17:48    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

ebc c'est ce que j'ai c'est nikel côté freinage et endurance Wink
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vince
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MessagePosté le: Dim 16 Juin 2013 - 13:00    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

je connais bien les double H, mis a part ma R6 mes motos de route ont toute des EBC depuis des années ^^
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MessagePosté le: Dim 16 Juin 2013 - 14:04    Sujet du message: Yamaha XTX 660 Répondre en citant

ouai elles sont excellentes Wink
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