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cams63 Ma R à roulettes
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Inscrit le: 20 Avr 2012 Messages: 108 Localisation: clermont fd Engin(s): yzf r125 - daf 105xf 460cv - saucisse peugeot^^ Kilométrage: 7000 - 8000
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Gurdil95 Ma R au garage
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Inscrit le: 07 Aoû 2011 Messages: 44 Localisation: Franconville
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Posté le: Dim 16 Juin 2013 - 16:31 Sujet du message: [ Cams63's XJ6 Nacked ][ The white bomb story ] |
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Eh ben c'est bien tout ça ! Du coup tu as pas eut trop de mal avec les nouveaux permis ? j'ai passé le mien avant la réforme et j'me demandais ce que les gens en pensaient en pratique ^^ |
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g13200 Païlote Superbike
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Inscrit le: 18 Juil 2009 Messages: 4 648 Localisation: 13 Engin(s): Speed Triple RRRRRRR Kilométrage: 18000 - 24000
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Posté le: Dim 16 Juin 2013 - 18:39 Sujet du message: [ Cams63's XJ6 Nacked ][ The white bomb story ] |
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bein c'est presque comme l'ancien quoi moi j'avais fait pareil (en plus le même parcourt) sauf que je me suis planter de 1 cône pour la fin du slalom du coup je les refait est j'ai eu un A comme toi vivement la circu _________________
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cams63 Ma R à roulettes
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Inscrit le: 20 Avr 2012 Messages: 108 Localisation: clermont fd Engin(s): yzf r125 - daf 105xf 460cv - saucisse peugeot^^ Kilométrage: 7000 - 8000
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Posté le: Dim 16 Juin 2013 - 18:58 Sujet du message: [ Cams63's XJ6 Nacked ][ The white bomb story ] |
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Gurdil95 a écrit: | Eh ben c'est bien tout ça ! Du coup tu as pas eut trop de mal avec les nouveaux permis ? j'ai passé le mien avant la réforme et j'me demandais ce que les gens en pensaient en pratique ^^
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Les moniteurs d'auto école s'accordent à dire qu'il serait plus facile, plus accessible et plus proche de la réalité ...
Moi perso j'en pense qu'on met volontairement des gens pas trop expérimentés sur la route de façon à avoir des usager statistiquement plus infractionnaires, j'ai vu le cas en super-lourd ou on met des attelages de 44t entre les mains de jeunes petits cons qui confondent transport routier et rallye auto mais bon cela n'engage que moi ... |
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Gurdil95 Ma R au garage
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Inscrit le: 07 Aoû 2011 Messages: 44 Localisation: Franconville
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Posté le: Dim 16 Juin 2013 - 20:07 Sujet du message: [ Cams63's XJ6 Nacked ][ The white bomb story ] |
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Ah oui pour le coup j'te plussoie Ouais, pareil pour la moto.
Enfin j'dis ça mais là je vais remplacer la 125 par un Z à 18-19 ans (ouais je sais ça fait un peu inconscient dit comme ça, mais j'ai déjà 2 ans de bécane, de trajets quotidiens). Mais j'en croise beaucoup, surtout des scoots, sans équipement ni rien, ou même des GC en casque jet tshirt, c'est infâme j'ai envie de les bifler jusqu'a ce que mort s'en suive
Quand aux PL j'peux pas vraiment juger, mais pour moi ils devraient respecter LEUR 90 ! J'en croise des tonnes qui sont a 100-105 quasi. Ou même qui tentent de doubler. Faudrait les faire rester a droite.
Les évitements t'en pense quoi ? ils sont plus/moins chaud que les anciens ? |
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cams63 Ma R à roulettes
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Inscrit le: 20 Avr 2012 Messages: 108 Localisation: clermont fd Engin(s): yzf r125 - daf 105xf 460cv - saucisse peugeot^^ Kilométrage: 7000 - 8000
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Posté le: Dim 7 Juil 2013 - 18:14 Sujet du message: [ Cams63's XJ6 Nacked ][ The white bomb story ] |
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Quand aux PL j'peux pas vraiment juger, mais pour moi ils devraient respecter LEUR 90 ! J'en croise des tonnes qui sont a 100-105 quasi. Ou même qui tentent de doubler. Faudrait les faire rester a droite
Heuuu ... doucement quand méme attention et merci de ne pas faire de généralité sur le cas de certains individus et regarde les plaques de ces camions, elle t'en apprendront certainement beaucoup |
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